وبلاگ اویار زندگی در ترکیه قیمت خودرو در ترکیه در سال ۲۰۲۳ + نکات بسیار مهم
خرید ماشین در ترکیه یکی از موضوعات مهم برای ایرانیانی است که به ترکیه مهاجرت کرده اند و قصد اقامت ترکیه را دارند. در ترکیه انواع شرکتهای خودروسازی دارای شعبه و محصولات متنوع هستند. بنابراین انتخاب و خرید خودرو نیز ممکن است کمی سخت به نظر برسد.در این مقاله قصد داریم به قیمت خودرو در ترکیه و نکات و جوانب مختلف آن بپردازیم. با ما همراه باشید.
همچنین پیشنهاد میکنیم برای آگاهی بیشتر در خصوص این موضوع، مطالب خرید ماشین در ترکیه و اجاره خودرو در ترکیه را مشاهده کنید.
آنچه در این مقاله میخوانید
در ترکیه با وجود سیستم حمل و نقل عمومی بزرگ و گسترده، همچنان گروهی از مردم ترجیح میدهند ماشین شخصی خود را داشته باشند. نکتهای که باید در نظر داشت این است که خرید ماشین در ترکیه به سختی برخی کشورها نیست اما هزینههای نگهداری آن تا حدودی بالاست.
بازار خودرو در ترکیه دارای تنوع زیادی از برندهای مختلف است و خودروسازان آمریکایی، اروپایی و آسیایی در آن حضوری پررنگ دارند. فورد، رنو، فیات، فولکس واگن، تویوتا و هیوندای محبوبترین و پرفروشترین برندهای موجود در ترکیه بشمار میروند.
قیمت پایینتر برخی برندها موجب راه اندازی خط تولید خودرو در داخل ترکیه برای آنها شده است. برندهایی مانند رنو و فیات از این دسته هستند که در داخل ترکیه مونتاژ میشوند.
اکثر خودروهای جدید در ترکیه با سوخت دیزل که متداولترین نوع سوخت در این کشور است کار میکنند. از آنجایی که ترکیه انرژی مورد نیاز خود را وارد میکند و قیمت انرژی در کشور بالاست، برای سوخت خودروها نیز از دیزل استفاده میشود که از بنزین ارزانتر و بصرفهتر است. البته قیمت خودروهای دیزلی از خودروهای بنزینی نیز بالاتر است.
پس از دوران پاندمی و همزمان با افزایش تورم در ترکیه، فروش خودروهای جدید در سال 2021 نسبت به سال قبل باز هم کاهش داشت. این روند کاهشی برای چهارمین سال پیاپی بود که تا سال 2022 نیز ادامه داشته است.
قیمت خودروهای وارداتی که بیشتر سهم بازار را تشکیل میدهند بهدلیل عوامل مهمی چون سقوط ارزش لیر ترکیه، بالا رفتن قیمت جهانی خودرو و بالا بردن مالیات در ترکیه (که یکی از بالاترین مالیاتهای خودرو در جهان است) بیش از سه برابر شد. خودروهای ساخت داخل نیز بهدلیل افزایش قیمت قطعات وارداتی و کمبود برخی قطعات دچار افزایش قیمت زیادی شدند.
گزارشی که انجمن خودروسازان ترکیه در ژانویه 2022 منتشر کرد حاکی از آن است که فروش خودروهای جدید از جمله کامیون و اتوبوس در سال 2021 با 3 درصد کاهش نسبت به سال قبل به 772722 دستگاه رسیده است که به میزان قابل توجهی کمتر از فروش یک میلیونی این صنعت در سالهای 2015 و 2016 بوده است. تولید نیز 1.7 درصد کاهش یافته و به 1.27 میلیون دستگاه رسیده است که با توجه به ظرفیت تولید سالیانه 2 میلیون خودرویی ترکیه این میزان چشمگیر است.
با کاهش ارزش لیر طی سالهای 2021 و 2022 خودروهای وارداتی که 60 درصد بازار خودروی ترکیه را در اختیار دارند را تحت تأثیر قرار داده و همچنین روی قیمت قطعات خودروهای ساخت داخل نیز تأثیرگذار بوده است.
از ایران و بدون داشتن اقامت در ترکیه حساب باز کنید
طبق آمارها در ماه مارس 2022 بازار خودروی ترکیه کاهش 23.5 درصدی نسبت به ماه مشابه سال قبل را تجربه کرده است. تعداد فروش خودرو در ماه مارس 2022 به 64،267 دستگاه کاهش یافت و نسبت به مدت مشابه سال قبل به 152،050 دستگاه رسید.
طبق آمارهای سال 2021 پرفروش ترین برندها شامل:
طبق اطلاعات جمع آوری شده توسط یک شرکت بریتانیایی در زمینه قیمت خودرو در کشورهای مختلف جهان، ارزانترین و گرانترین قیمت خودرو در کشورهای مختلف آورده شده است.
طبق این گزارش که در سال 2021 تنظیم شده است ارزانترین کشور برای خرید خودرو، استرالیا است که مردم آن میتوانند با 49.48 درصد از متوسط درآمد سالانه خود خودرو خریداری کنند. کشور ترکیه نیز گرانترین قیمت ماشین در جهان را از آن خود کرده است که در آن میتوانید با 652.29 درصد از متوسط درآمد سالیانه خود خودرو خریداری کنید. در زیر لیست ارزانترین و گرانترین قیمت خودرو در کشورهای مختلف جهان آورده شده است.
مالیات وسایل نقلیه موتوری در ترکیه که به آن MTV گفته می شود نوعی مالیات است که برای وسایل نقلیه موتوری ثبت شده در شعب راهنمایی و رانندگی طبق شرایط تعیین شده در قانون راهنمایی و رانندگی بزرگراهی الزامی است.
بر طبق آخرین تغییرات در سال 2022 برای مالیات خودرو، کمترین مقدار MTV برای گروه خودرو از 109 لیر سال قبل به 136 لیر افزایش یافته است.
بیشترین مقدار MTV نیز از 50،107 لیر به 62،633 لیر افزایش یافته است. در بین خودروهایی که بعد از 1 ژانویه 2018 تولید شدهاند، خودروهایی که بین 1 تا 3 سال سن دارند و حجم سیلندر آنها بین 1300 تا 1600 سی سی باشد، بسته به نوع خودرو، سالانه بین 2،287 لیر تا 2،746 لیر مالیات پرداخت خواهند کرد.
اطلاعات کامل مالیات خودرو برای سال 2022 در تصویر زیر مشخص شده است
مالیات دیگری که طبق قانون ترکیه بر چهار گروه کالایی اعمال می شود وجود دارد که بنام ÖTV شناخته میشود. در زمینه خودرو، این مالیات به خودروهای لوکس تعلق میگیرد و تعرفه آن طبق شرایط زیر مشخص میشود:
برای اشخاص خارجی که در ترکیه ساکن هستند امکان وارد کردن خودروی شخصی به ترکیه نیز فراهم است. برای این منظور نیز راههای مختلفی وجود دارد که شامل راههای زیر است
آوردن خودرو با پلاک خارجی به داخل ترکیه دارای شرایط زیر است:
خودروهایی که شماره پلاک آنها با MA یا MZ شروع می شوند دارای معافیت مالیاتی هستند و مهمترین شرط لازم برای داشتن آنها نیز نداشتن شهروندی ترکیه است.
افرادی که دارای این پلاکها هستند صرفاً مجاز به فروش خودرو مربوطه به افراد خارجی هستند و باید دارای شرایط زیر باشند:
با توجه به موارد گفته شده اتباع دوگانه که شهروند کشورهای دیگر غیر از ترکیه هستند و اتباع خارجی که مجوز کار ندارند نمیتوانند از این قانون بهرهمند شوند.
اولین خودروی ساخت داخل ترکیه که نسخه اولیه آن در سال 1961 به نمایش درآمد Devrim نام داشت. در دهه 60 میلادی، ترکیه سعی در ساخت خودروهای تولید داخل گرفت. در سال 2018 نیز خودروی ملی ترکیه بنام TOGG رونمایی شد که هنوز به تولید انبوه نرسیده است.
صنعت مونتاژ خودرو در ترکیه نیز اولین بار با کارخانه جیپ در توزلا استانبول شروع بکار کرد که در حال حاضر این صنعت یکی از سه صنعت پردرآمد در ترکیه محسوب می شود.
در حال حاضر خودروهای زیر در ترکیه مونتاژ میشوند:
خودروهای تولید داخل در ترکیه بهواسطه تولید ارزان و مالیات کمتر قیمت مناسبتری دارند و قیمت تمام شده آنها پایینتر از خودروهای وارداتی است. خودروهایی مانند:
از این گروه بشمار میآیند.
طبق آخرین لیست قیمت شرکتهای خودروسازی در ترکیه در نیمه دوم سال 2022 در جدول زیر آورده شده است
برند و مدل | کشور سازنده | قیمت خودروی صفر (لیر) | قیمت مدل 2017 (لیر) |
---|---|---|---|
فولکس واگن پلو | آلمان | 456,000 | |
فولکس واگن T-Cross | آلمان | 530,000 | |
فولکس واگن گلف | آلمان | 620,000 | 570,000 |
سیتروئن C3 | فرانسه | 370,000 | 290,000 |
سیتروئن Pure Tech | فرانسه | 460,000 | |
سیتروئن C-Elysee | فرانسه | 460,000 | |
داسیا ساندرو | 450,000 | ||
فیات EGEA | ایتالیا | 305,000 | |
فیات پاندا | ایتالیا | 370,000 | |
فورد EcoSport | آمریکا | 550,000 | |
هوندا سیتی | ژاپن | 435,000 | |
هوندا سیویک | ژاپن | 600,000 | |
هیوندای آی 10 | کره | 270,000 | |
هیوندای آی 20 | کره | 320,000 | |
هیوندای النترا | کره | 480,000 | |
هیوندای Bayon | کره | 370,000 | |
کیا پیکاندو | کره | 320,000 | |
کیا ریو | کره | 320,000 | |
میتسوبیشی space | کره | 370,000 | |
نیسان میکرو | ژاپن | 400,000 | |
اپل کورسا | آلمان | 450,000 | 370,000 |
پژو 208 | فرانسه | 370,000 | 310,000 |
پژو 2008 | فرانسه | 560,000 | |
رنو مگان | فرانسه | 490,000 | |
تویوتا کرولا | ژاپن | 460,000 | 390,000 |
تویوتا یاریس | ژاپن | 390,000 | |
بی ام و 420 | آلمان | 2,500,000 | 980,000 |
بی ام و 520 | آلمان | 2,590,000 | 1,630,000 |
فراری PISTA | ایتالیا | 21,260,000 | |
فراری TRIBUTO | ایتالیا | 17,000,000 | |
مرسدس E200D | آلمان | 2,640,000 | 1,970,000 |
مرسدس S500 | آلمان | 10,750,000 |
بله، اگر امکان پلاک کردن خودرو با توجه به شرایطی که گفته شد را داشته باشید قیمت حداقل یک سوم کمتر از ترکیه است که در برخی برندها مانند بنز این اختلاف بیشتر نیز میباشد
بله، خودروهای دیزلی کم مصرفتر هستند و در نتیجه قیمت این خودروها نیز بالاتر از مدلهای بنزینی میباشد.
کیلومتر مصرفی خودروها برای یکسال در ترکیه بین 20،000 تا 35،000 کیلومتر متغیر است.
اگر شما نیز قصد مهاجرت به کشور ترکیه را دارید پیشنهاد میکنیم مطالب مرتبط دیگر مانند: هزینه زندگی در ترکیه، سایت کاریابی ترکیه و اسباب کشی به ترکیه را مشاهده کنید. همچنین در وبلاگ اویار مقالات دیگر ما را بخوانید و یا با اویار تماس گرفته و سوالات خود را مطرح کنید. مشاورین ما در اویار پاسخگوی سوالات شما هستند.